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日治時期，烏來地區伐木業盛行，由簡易輪子、木板與竹竿搭建而成的人力臺車，成為山區間人們生產與生活的重要運輸工具，用來運送木材與物資。民國60年代，隨著烏來伐木業沒落與觀光業的崛起，原本以貨運為目的的臺車，加上木製座椅，轉型為以載人為主，後又加上遮陽頂蓋，即所謂「番斗仔車」，由車伕帶領觀光旅客穿梭在翡翠谷(翡翠大壩建壩所在位置)鄰近的山谷之間。本臺車園區之設置，具先民文化教育意義，緬懷烏來地區早期先民純樸刻苦之產業文化與生活情景。